Applikaasjes: High Building
Ein brûkers: Poly Development Holding Group Co., Ltd, Heguang Chenyue Project
Lokaasje: Sina, Taiyuan City
Datum: 2023-6-2
Produkt:
● CK-15-T Medium Intensity Type B Solar Obstruction Light
Poly Heguangchenyue is de earste kear dat de sintrale ûndernimming Poly hege-ein produkten fan 'e "Heguang-searje" yntrodusearre om in miljoen fjouwerkante meter leech-tichtens grutskalich projekt te meitsjen dat min is yn 'e stêd.It projekt leit yn it haadgebiet fan Longcheng Street, en beslacht 85-160 fjouwerkante meter fan lytse heechbou, bungalows en filla's Kin foldwaan oan ferskate húsfestingbehoeften.
Neffens de International Civil Aviation Organization (ICAO) moatte heechbougebouwen en oare struktueren dy't gefaarlik binne foar fleantugen loftfeartferljochting hawwe.Ferskillende bouhichte fereaskje in oare yntensiteit fan obstakelljochten as in spesifike kombinaasje.
Luchtferhierljochten yn hege gebouwen en gebouwen moatte de omtrek fan it objekt út alle rjochtingen sjen kinne.De horizontale rjochting kin ek ferwiisd wurde om obstruksjeljochten op in ôfstân fan sawat 45 meter yn te stellen.Yn 't algemien moatte de obstruksjeljochten oan' e boppekant fan it gebou ynstalleare wurde, en de ynstallaasjehichte H moat fan 'e horizontale grûn wêze.
● Standert: CAAC、ICAO、FAA 《MH/T6012-2015》《MH5001-2013》
● It oantal oanbefellende ljochtnivo's hinget ôf fan 'e hichte fan' e struktuer;
● It oantal en arranzjeminten fan ljocht ienheden op elk nivo moatte wurde pleatst sadat de ferljochting is sichtber út elke hoeke yn azimut;
● Ljochten wurde tapast om de algemiene definysje fan in objekt of in groep gebouwen wer te jaan;
● Breedte en lingte fan gebouwen bepale it oantal fleantugen warskôgingsljochten ynstalleare oan 'e boppekant en op elk ljochtnivo.
● Warskôgingsljochten foar lege yntinsiteit foar fleantugen moatte brûkt wurde foar struktuer mei H ≤ 45 m yn 'e nacht, as dy wurde beskôge as ûnfoldwaande, dan middels - hege yntinsiteit ljochten moatte brûkt wurde.
● Medium yntinsiteit fleantúch warskôgingsljochten type A, B of C moatte brûkt wurde om ferljochte wiidweidich objekt (groep fan gebouwen of beam) of struktuer mei 45 m <H ≤ 150 m.
Opmerking: Warskôgingsljochten foar middels yntinsiteit, type A en C moatte allinich brûkt wurde, wylst ljochten fan medium yntensiteit, Type B allinich of yn kombinaasje mei LIOL-B moatte wurde brûkt.
● Hege yntinsiteit fleantúch warskôging type A, moat brûkt wurde om oan te jaan de oanwêzigens fan in foarwerp as syn H> 150 m en in aeronautyske stúdzje oanjout sokke ljochten te wêzen essinsjeel foar de erkenning fan it foarwerp by dei.
De klant easke in CAAC-konform nachtljochtsysteem foar it hege gebou.It systeem moast goedkeap wêze, fluch en maklik te ynstallearjen en folslein selsstannich mei in yntegreare stroomfoarsjenning en folslein automatisearre om de ljochten te aktivearjen by dusk en deaktivearje by moarn.
In ljochtsysteem mei leech ûnderhâld wie ek nedich dat gjin konstante reparaasjes of ferfanging fan komponinten nedich wie en dat in protte jierren betrouber soe rinne mei minimale yntervinsje fan 'e operator.As ûnderhâld nedich wie, moasten de ljochtarmaturen of har komponinten lykwols maklik wurde ferfongen sûnder de operaasje fan it gebou te ûnderbrekken of te beynfloedzjen of de prestaasjes fan 'e ljochten op oare gebouwen tichtby.
Medium Intensity Solar Obstruction Light (MIOL), multi-LED type, konform oan ICAO Annex 14 Type B, FAA L-864 en Intertek & CAAC (Civil Aviation Administration of China) sertifisearre.
Dit produkt is de ideale oplossing as jo sykje nei in betrouber en heechweardich sinnestelsel, te ynstallearjen yn gebieten sûnder stroomfoarsjenning of as in tydlik obstakelljochtsysteem fereaske is.
CK-15-T Medium Intensity Obstruction Light mei sinnepaniel is ûntworpen om in gearkomste sa kompakt mooglik te wêzen en maklik te ynstallearjen.
![YNSTALLASJE FOTO'S 1](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES1.jpg)
![YNSTALLASJE FOTO'S 2](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES2.jpg)
![YNSTALLASJE FOTO'S 3](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES3.jpg)
![YNSTALLASJE FOTO'S 4](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES4.jpg)
![YNSTALLASJE FOTO'S 5](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES5.jpg)
![YNSTALLASJE FOTO'S 6](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES6.jpg)
![YNSTALLASJE Ofbyldings7](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES7.jpg)
Post tiid: Jul-13-2023